【必备】大学生实习心得体会范文合集7篇
当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编为大家收集的大学生实习心得体会7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
大学生实习心得体会 篇1今天是我实习的最后一天,回首过去一个月里在单位的点滴,依然激动不已,因为在那里我经历了许多第一次,第一次和领导近距离接触,第一次帮上司整理资料,第一次出街做志愿者。正是这些大胆有益的尝试逐步使我意识到积极主动地参与社会生活锻炼的重要性。
在那里,我始终记住我此行的目的:我是来做事的。因而始终保持着积极肯干的心态,由此也赢得了上司的认可和高度评价。没错,无论在任何时间,任何地点,积极负责任地去做事是成就个人良好印象的重要因素,也最终会得到大家的喜爱。
另一方面,我也意识到自己的不足之处,那就是专业知识不够牢固扎实,要知道,大学生毕业后是靠专业吃饭的,谁的专业知识和实践技能高,谁就是社会的有力竞争者。而作为大学生的我,此行感触颇深的就是每当别人询问我的专业时,我始终不能自信地说出来。
因为连我自己也不能对我的专业知识有很好的把握,毋用说应用到实践中去了。咋一听,我的专业似乎技术含量很高,由此也引发了别人对我专业的高评价,因而对我也有很高的期望值,而实际上我知之甚少,一旦在工作上遇到这种问题只会造成更大的尴尬,这是我今后必须努力解决的问题。
在个人专业知识不足的情况下,个人的素养就显得尤为重要了,保持谦虚、积极肯干的心态可以最大限度的减轻个人缺点造成的影响,无论是对领导,还是对同事,谦虚有礼都是为人的根本,这一点我深有体会,出去工作不同于学校生活,工作讲究的是效率,是办事的效果,追求的是踏实,准确。
因而对个人的纪律要求也必须严格,比如说上班要准时,工作期间要务实,用“少说话,多做事”这个词来形容最准确不过,试想,一个在上班期间只会夸夸其谈的人,谁会喜欢?只有那些认真,踏实的帮领导办实事的人才会得到肯定。
如果说在学习工作上要保持“低调”,那么在与人交往当中就要“张扬”,就是要大胆地、主动地去认识别人,寒暄也好,客套也罢,给人一个友好,大方的印象,对自己是一种大胆的锻炼,对别人也是一种尊重,这就是人际交往的一部分。
还有,在实习的过程中,我终于体验到了办公软件的广泛应用以及自己的孤陋寡闻。有一次领导让我打印一份公文,其中就有我很不熟悉的东西,最终还得领导亲自动手,让我好生尴尬。别看自己经常接触的word文档简简单单的,其实大有文章。同理,其他软件的知识也应用很广泛,这些都要求我们在学校要多接触,多练习,别把太多的时间都花在上网,只有在学校就打下牢固的知识基础,早作准备,将来才能在工作上得心应手。
这次实习俨然让我扮演了一次“跑龙套”的角色,上到做领导助理,下到打扫卫生,斟茶递水,无所不能为,值得一提的是,我对此没有任何怨言,相反,我觉得这是对我的器重。甭管其他同学是怎么看的,也许其他同学表面没事,心里一万个抗拒,但是我是发自内心的感到自豪。
因为在学校我代表自己,但出到外面,我代表的却是华师的名誉,因而我必须做好我的本分,干出我的精彩。事实上,听其他学校的同学说,上级的领导对我的办事态度表示赞扬,他们也称赞我有责任感,我想我最大的收获莫过于此了。我为华师争了光!
虽然领导对我的工作没有给予太多的关注,实际上,你的所作所为,领导都看在眼里,我的务实精神终于得到了回报,当我把实习鉴定表交给我们科长的时候,尽管科长在这段时间都忙于“创卫”的工作,没有几分钟坐在办公室,但是科长还是很愉快地坐下来,具体向我询问了要求。
认真的给我填了那张表,且评价中肯扼要,足见领导对我的重视。更令我感动的是,当科长得知我的实习就要在今天结束,明天就要回家的时候,他下午就让我搁下手头上的任务,叫我收拾好行李,亲自开车重新带我兜了一圈荔湾区石围塘街,平时不多话的他一下子跟我在车上谈了很多,我明白科长的用意。最后科长送我到公交站,让我早点回去,我就这样恋恋不舍的跟科长道别了。
感谢我的上司,感谢科长,感谢城管科,这次实习让我见识不少,收获不少,终不枉此行!
大学生实习心得体会 篇2xx年03月26日,我到了xx实习单位(华洋鑫电子科技有限公司),直到xx年04月01日实习结束。我在实习是,该公司教我们做鼠标,虽然说,很难、很难,但是在该部门大指导下,我渐渐学到了许多鼠标组装与维护知识经营状况,及管理体制,以及基本业务。我在实习期间我感觉很累,当教导老师帮助我时,无私的告诉我“好好做”使我精神上感觉到,我要坚持,我从那时就自我决定“我要努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作”
实习感想
我是一个学生,第一次出来实习,也许是是第一次使我领悟颇多吧!我们这次实习不是很久,仅仅6天。在这6天里我感觉我好累时间过的好慢。但是我学到了很多,让我知道了爸爸妈妈赚钱的辛苦,他们一天到晚都在忙,每天如此,我会努力的,这份工作它把从前对工作的体会和对社会的看法又多了一成领悟和见解,也算是有所成长,付出也有所得到了。
在这6天的学习生活以来。我学会了很多,也懂得了很多生活中没发挥得到的知识和道理,回顾实习的前几天,从那天真的我经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢的面对人生的每一个挫折和失败,才能通往自己罗马大道。在这6天里,我曾失落过,烦恼过,有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是我的不足吧。但我知道这厮上天对我的一个考验吧,但在我每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善于扬长补短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力,在学习方面虽然学的不怎么好,但是我会努力的,会做的更好,不管遇到什么困难我都不会跌倒,我会不懈努力,从实习的情况中。我觉得自己应该发奋学习。我会一步一个脚印。
我知道,在这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外,更重要的是在一年的学习积累的技能的培养,在这里我知道我的未来会有光辉灿烂的一天。将来要在有用的基础上做一个出色的人。
大学生实习心得体会 篇3开学了,意味着一个月的假期就这样匆匆结束了,还意味着我这第一次的社会实践也结束了。整日呆在象牙塔中的我,第一次尝到了生活的现实和不易。或许,这种真切的体会,才是我最宝贵的收获。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,社会真的是很残酷,很现实。我唯一庆幸的是我还是一名在校学生,我只有真正的把本领学好,才能在未来真正 ……此处隐藏9538个字……最好是在聚氨酯类油漆完全干透后再刷乳胶漆。
g、室内装饰施工往往会有其他工种的交叉作业,应注意涂料工程的成品保护。已经施工的墙面如受到脏物污染,可用干净的湿抹布轻轻擦洗,污染严重时应重新涂刷。如果不慎沾上油漆,应在油漆干燥前,用稀释剂将其擦去。
h、涂层干后,工作总结在交工前不得长时间浸水,以免发生质量事故,涂刷工具用毕应及时清洗干净并妥善保管。
3、轻钢龙骨隔墙
(1)地面的构造
(2)地面工程装饰施工工艺
基层清理→测量放线→打上下孔、安装带钩膨胀螺栓→挂钢弦并拧紧→安装电缆管线和暖气支架→浇筑混凝土基座→安装门、窗混凝土抱框→制作石膏粘结块并粘结在钢弦上→粘贴一侧石膏板斗填充保温岩棉→隐蔽验收→粘贴另一侧石膏板→安装门窗框→嵌缝→刮腻子找平→装饰面层施工。
(3)施工要点
1)轻钢龙骨的安装应符合以下规定:
a、墙位放线应按设计要求,沿地、墙、顶弹出隔墙的中心线和宽度线,宽度线应与隔墙厚度一致,弹线应清晰,位置应准确。
b、应按弹线位置固定沿地、沿顶龙骨及边框龙骨,龙骨的边线应与弹线重合。龙骨的端部应安装牢固,龙骨与基体的固定点间距应不大于1m。
c、安装竖向龙骨应垂直,龙骨间距应符合设计要求。潮湿房间和钢板网抹灰墙,龙骨间距不宜大于400mm。
d、安装支撑龙骨时,应先将支撑卡安装在竖向龙骨的开口方向,卡距宜为400~600mm,距龙骨两端的距离宜为20~25mm。
e、安装贯通系列龙骨时,低于3m的隔墙安装一道,3~5m隔墙安装两道。
f、饰面板横向接缝处不在沿地、沿顶龙骨上时,应加横撑龙骨固定。
g、门窗或特殊接点处安装附加龙骨应符合设计要求。
2)纸面石膏板的安装应符合以下规定:
a、石膏板宜竖向铺设,长边接缝应安装在竖龙骨上。龙骨两侧的石膏板及龙骨一侧的双层板的接缝应错开,不得在同一根龙骨上接缝。
b、粘结顺序为:首先排石膏板块,之后可以从一端到另一端(或从中间向两端),从一面到另一面,从底向上有序进行(注意石膏板之间所有接合面必须用粘结石膏粘结,不得漏粘)。
c、轻钢龙骨应用自攻螺钉固定,木龙骨应用木螺钉固定。沿石膏板周边钉间距不得大于200mm,板中钉间距不得大于300mm,螺钉与板边距离应为10~15mm。
d、安装石膏板时应从板的中部向板的四边固定。钉头略埋入板内,但不得损坏纸面,钉眼应进行防锈处理。
e、石膏板的接缝应按设计要求进行板缝处理。石膏板与周围墙或柱应留有3mm的槽口,以便进行防开裂处理。
f、填充岩棉(有防火要求)。隔墙一侧的石膏板安装完毕后,可用粘结石膏满披石膏板的内侧面,然后将岩棉板粘贴在石膏板上。施工顺序为:从墙的一端到另一端(或从中间向两端),自下向上顺序粘贴。岩棉板板缝应错开,填充岩棉,应按设计要求填满隔墙内的全部空腔。
g、饰面板表面应平整,边沿应整齐,不应有污垢、裂纹、缺角、翘曲、起皮、色差和图案不完整等缺陷。胶合板不应有脱胶、变色和腐朽。
(4)、注意事项
a、轻质隔墙材质在运输和安装时,应轻拿轻放,不得损坏表面和边角。心得体会应防止受潮变形。
b、当轻质隔墙下端用木踢脚覆盖时,饰面板应与地面留有20~30mm缝隙;当用大理石、瓷砖、水磨石等做踢脚板时,饰面板下端应与踢脚板上口齐平,接缝应严密。
c、板材隔墙、饰面板安装前应按品种、规格、颜色等进行分类选配。轻质隔墙的构造,固定方法应符合设计要求。
d、轻质隔墙与顶棚和其他墙体的交接处应采取防开裂措施。
e、接触砖、石、混凝土的龙骨和埋置的木楔应作防腐处理。
f、胶粘剂应按饰面板的品种选用。现场配置胶粘剂,其配合比应由试验决定
g、墙体安装前应对石膏板进行全面的检查,对翘曲变形、缺棱掉角、受潮变质的石膏板在采取相应的补救措施后方可使用(注意:施工现场码放的石膏板必须竖向放置,严禁水平方向放置)。
在学了两年的建筑装饰,说实话我对装饰还是很模糊的,但是通过这次的实践让我对建筑有了个初步的认识,对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中去。
大学生实习心得体会 篇7我是向来很怕麻烦的人,一直“不拘小节”的粗线条生活、办事,所以遇到一些自认不重要的事,自然而然的就把它们归类为“小事”。作为进厂实习的大学生,我有幸被分到三厂总装21A班组做初始化工作,在这不到一个月的时间里,对于我意义非凡,我的一些观念发生了改变,其中包括我对“小事”的看法。
刚进组那天,我看着几乎装配完成的车在线上一台接着一台的从眼前流过去,师傅们神色泰然的挂机器,检查叠放FAV卡,查堵盖,抽茎线,拿放轮罩……没有其他问题,4分钟之后就要进入下一台车的初始化工作了。大学期间,我的一门专业课是模型课,一个半月的时间做车模型,我准备拿A4纸做,光前桥的结构就磨去了我一个月的时间,最后老师还是给了我们整整两个月来做模型。大学的景象在我眼前一晃而过,我意识到,在真正的生产实习中,我们没有两个月的时间去磨蹭,更重要的是我们做出来的车,不是摆在玻璃罩子里的模型,而是肩负一个个家庭安全出行的实体车,虽然未说出口,瞬间在脑海里“下线”“耽误”这些词冲击着我,让我十分担心接下来的工作……
班长李攀:“有督导、师傅还有我在不用担心下线问题。”;督导杨九念:“不用怕,有什么事叫我”;师傅邓春阳:“别着急,不用急,来得及”……还有前后各个工位的师傅好心的提醒、帮忙与指教,我由一开始的兵荒马乱,逐渐找到自己工作的节奏感,逐渐有余裕能帮别人做一些事,而不是给别人添麻烦。进厂前王德刚经理告诉我们,我们会感受到挫折感,但最后一定会收获成就感。我想我渐渐摆脱挫折感与这些善意的话语是分不开的,我切实的感到,说出一句安慰的话对自己可能只是一件“小事”,但却能给听者莫大的能量。在以后的工作生活中,不要吝惜做这种“小事”,因为这种“小事”能给予周围的人面对困难的勇气。
我还遇见了另一种“小事”。
在最近的一次工休中,班长看见了我的手套有点脏,立即帮我换了副新手套,班长解释到,初始化工作是在车内进行工作,手套脏了,很容易将车内饰蹭脏,而我根本没注意到手套这件事……
人们都喜欢“小事”,因为一件事一旦判定为“小事”,就意味着这件事可以轻视甚至无视,但真的能无视它的存在和价值吗?“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”《关尹子·九药》:“勿轻小事,小隙沉舟。”古人说了太多这种话,无非提醒自己与后世注意“小事”。在现场的合理化建议提及中不难发现,好建议大部分都是从工作中的“小事”出发的,“小事”的价值是显而易见的。神龙人对“小事”的重视,我想这就是促进公司稳步发展的关键因素之一吧!