野外实习心得体会

野外实习心得体会(15篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编为大家收集的野外实习心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

在实习的过程中，我们了解了动物的生态分布和规律，提高了保护动物的意识，同时最重要的是我们在野外实习中，锻炼了自己独立的工作能力也锻炼了团队合作能力，提高了我们的动手能力、观察能力和思考问题的方法和处理实际问题的能力。

实习第一天，我们一行人浩浩荡荡地来到了位于白云区的帽峰山，老师交代好一些该注意的事后，我们就开始拿着工具去捕动物了，一开始我们都不知道自己接下来会遇到什么动物，很害怕没什么收获，所以在树上的一些小蚂蚁和毛毛虫我们都很轻易地捕了后放进毒瓶，大家都不肯轻易放过任何一种眼里看到的新鲜动物。一开始我们捕到的都是一些很常见的小昆虫，如蚂蚁、蜜蜂、苍蝇、小蝴蝶等昆虫。最让我们兴奋的是我们在一颗木瓜树上看到了一只体形很大的蜘蛛，大家看到的第一反应都是尖叫，只有一个组员说她不怕，她去捉，可是由于她用了大大的镊子去夹，一下没夹准，反倒让它逃进了中空的木瓜树，很是可惜，就此与那只大蜘蛛擦肩而过。在此之后，我们陆陆续续地听到一些组有捉到蜥蜴、水蛇等爬行纲动物，我们很是羡慕，对于这些比较高等的动物我们也是充满了欲望，但是就是遇不到，真可谓是可遇而不可求的战利品。在下山途中组员们都已筋疲力尽，对于捕动物也是有心无力了，但我还是很想遇到蜥蜴，所以沿途多将眼光放于路边的树木上，也因此捡获了只很长很粗的蚯蚓，看到它的时候它已经皮肤干燥，趴在水泥地上无力地伸缩着，我们把它拾获后将它置于空水瓶中并给淋了一些水，它果真就恢复了一些精力。回到学校后，我们将捕到的动物简单地做好分类后小组也进行了总结和反思，并将捕蜥蜴的愿望寄予在第二天的火炉山之行。

实习第二天，我们来到了火炉山，火炉山的环境和帽峰山的环境还真是不一样，帽峰山的环境是相对比较干燥的，而火炉山那儿是想对比较潮湿和阴凉的，所以在火炉上我们又捕获了一些新的动物品种，如马陆、蜈蚣等动物。值得一提的是我们这一女子特别行动组真的在火炉上完成了我们捕蜥蜴的心愿，事实上那只变色树蜥是其他组的人发现的，但是他们一不小心没捕到，反倒把蜥蜴从一颗大树上打到山壁下的树底，而就在附近的我们当然不会放过，眼光直跟着蜥蜴，11个人都迅速围在了那颗树下，拿着捕蝶网、烧烤叉在那儿拍打着，那只狡猾的树蜥死活不愿出来，有些组员都想放弃了，但是也有组员坚持蜥蜴是很难遇到的，我们不能错过这个机会，所以在我们的坚持下那只变色树蜥终于坚持不住了，跑出来了，最后我们齐心协力地将它网住了，在捕到它的那一刻，我们组沸腾了，那是一种靠自己去收获的成就感，大家都特别激动和兴奋，所以在那一天，我们组的士气也相对比较高涨。一路上山，看到最多的是马陆，随便翻一下树叶，就能看到它们缩成一团的样子，我们还观察到马陆爬行的时候它的足是怎么动的，就像是一波波的海浪涌过去的感觉，很可爱，但还是觉得它太多脚了，有点恐怖不敢用手去碰。

在最后一天的标本展示中，我们组也是分工明确，大家都比较配合和投入，虽然一开始准备地不太充分，但是最后的结果我自我感觉还是比较满意的，因为相比来说，我们组捕到的动物类群还是比较多的，涉及的门和纲也是比较多的，所以我们都很开心，感觉组员们都很享受这个过程，这就够了，在快乐中学习总是让人充满活力和激情，我喜欢这样的感觉。

在这4天半的实习中，我对动物的分类有了更深的印象和认识，对动物生活的环境和各种动物的习性也有了一些了解，在动物标本制作过程中更是亲自动手实践过，学习的过程是快乐的，也许有点累，但是值得，因为快乐，因为收获！希望自己在以后的学习中能保持动物学实习中的激情，学到更多！

五月末的时候，我们12级生科班全体学生去我们心怡已久的九宫山进行野外实习。实习之前我们班分为几个小组，进行了详细的讨论，而且列出我们的实习准备、实习目的，以及内容，详细如下：

实习准备

1.购买野外实习用品，统计实习基本预算，老师讲解野外实习相关注意事项。

2.准备采集、压制、制作标本的工具，去图书馆借阅《湖北植物志》等应用工具书和检索表用来鉴定实习过程中采摘的植物。

3.去标本室辨认并记忆一些学长学姐制作的标本，并在网上或图书馆查阅一些关于九宫山的植被分布情况以及九宫山的地势特点，气候特点。

实习目的

1.通过野外观察，准确、熟练掌握和应用常用的植物形态学术语。

2.通过实习，进一步了解植物的多样性，掌握植物界各大类群以及种子植物的常见科、属的主要特点，认识和区分常见种子植物科、属、种，扩大和丰富植物分类学的知识范围。

3.验证、复习和巩固课堂和书本上所学的理论知识，做

到理论联系。

4.通过观察、描述和采集、压制、制作标本以及应用工具书和检索表鉴定植物等，培养我们的动手能力和分析、解决实际问题的综合素质，学会鉴定植物的方法。

5.了解常见的植被和群落类型，加强我们对植物与环境之间的关系的认识，培养我们热爱自然、保护环境的意识，认识植物资源合理利用的重要性。

6.通过实习，进一步培养独立能力。

7.学习懂得用科学的方法观察，研究植物的基本特征。 实习地点的概况

九宫山位于湖北通山县内，横亘鄂赣边陲的幕阜山脉中段，九宫山西连衡岳，冻结匡庐，广袤数百里，总面积210平方公里。核心景区由九宫山镇、森林公园（即自然保护区）、铜鼓包、石龙沟、闯王陵等四部分组成。九宫山奇峰耸立，幽谷纵横，泉瀑奔涌，飞云荡雾，古木参天，竹林似海。这里百川挂岩，千峰竞秀，万木争艳。九宫山既有江南山峰的奇秀，又具塞北岭岳的雄伟，雄、奇、秀、险集于一身，被誉为九天仙山。春可赏花，夏好避暑，秋看红叶，冬览雪景，既有南国山峰的峻秀，又兼北国风光之壮美，为华中闻名的避暑游览胜地。主峰海拔1656米，盛夏季节日平均气温21℃左右，最高气温不超过30℃。夏天一日三季：午前如春、 午后似秋、晚如初冬，素有“天下第一爽”之称。山上海拔

1230米的云中湖为我国最具特色的高山湖泊；有全国落差最大的大涯头瀑布（落差420米）；还有面积6万多亩、分布近千种名贵动植物、近百种珍稀濒危物种、拥有大面积原始森林和第四季冰山遗迹的省级森林保护区———九宫山森林公园。

实习过程

我们坐车来到九宫山400-600m的地方，落宿后我们的一星期实习任务开始了。

实习的第一天，不得不说，我被那醉人的景象迷住了。先不说那名动四海的闯王陵了，就光那青松迎宾、云湖夕照、云海波涛、悬泉瀑布等奇观异 ……此处隐藏15481个字……山公园，北京 的古城墙和古城门早已经被拆除，世界著名古都的称号名不副实。近年来，随着 北京现代建筑的迅速发展，很多建筑已经违背了古都的文化内涵。比如说，位于 北京西客站的高大门洞上的大亭子和******广场西侧的国家大剧院就是其典型 代表。北京西客站仿照景山的万春亭建设，造型看调似具有中国传统特色，但实 际上华而不实，体现出一种强调形象而忽视现实功能的时代特色。国家大剧院被 称为”漂浮在碧波中的水晶球”， 但是这个与中国传统建筑风格极不和谐的建筑 横亘在南北中轴线旁，缺乏文化衔接，割裂了传统与未来。现在站在景山和天安 门城楼举目眺望，北京无不是林立的高楼，北京古都的传统风水格局被禁锢在有 限的几个地方。现代城市的表情显得蓬勃生机，势不可挡，但传统古都的安宁与

北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理) 北海公园四周的建筑群(选自中国国家地理)

温馨，在目前城市急剧扩张的年代，却显得宝贵和脆弱。看着这样的“现代国际 大都市”北京，我突然间想起建国初期梁思成先生的双星闪耀计划，如果当时的 计划成型，如果整个老北京城能够完整的保存下来，如果北京城市的定位从开始 就不是经济中心，我不敢想象呈现在我面前的是怎样的宏伟与震撼:她以规整、 恢弘为基调，以南北中轴线上的皇家建筑为主题，以大片低矮、灰暗的民居衬其 崇高、辉煌。现在，由于现代建筑的发展，北京已经越来越四不像：不像“世界 著名古都”，不像“现代国际大都市”，不像“宜居城市”，不像“帝王之城”。

古老北京的建筑是先祖留给世人的财富，维护古都风貌的问题显得日趋紧迫。北 京城具有悠久历史的传统建筑是无与伦比的，天坛的祈年殿、皇城的******、景 山上的万春亭等是世界公认的北京标志性建筑， 这是北京最为突出的特点和价值 所在，不管北京怎样定位与发展，都不能以牺牲自己的历史文脉为代价。

二、北京交通沉重负担下的思考

去北京感受最深的应该是人多车多。不论是公交还是地铁，绝不会给你留出 一片自己思考的天地。即使在最后一班公交和地铁上，也不能让你放下一天沉重 的负担好好享受须臾的轻松。不论怎样批判北京的城市的规划，不得不承认，北 京的交通规划已经很伟大了，接近两千万的人口拥挤在一万平方千米的地方，每 天近千万人次的人口流动，真是为难了那些交通规划师们。我在拥挤的地铁上常 常在想， 万一地铁出故障停止运行， 那北京城就得瘫痪了。 虽然设计者很不容易，但是还是有几点关于北京交通 的想法不得不说。

第一，虽然 北京实行了各种措施，但是不 得不说北京的交通拥堵现象还 是很严重，如何更好的缓解交 通状况，还是一个长期而艰巨 的问题;

第二，为了防止堵车， 北京有各色各样的立交桥，从 而节省了等待红绿灯的时间。 北京是世界上立交桥最多的城 市，在城区里到处是凌空飞架 的立交桥。但是从通行的状况 来看，北京的立交桥并不算十美观，但让人眩晕的北京立交桥( 美观，但让人眩晕的北京立交桥(上、下)分通畅。有很多立交桥经常出现拥堵，其规划设计和交通设 计备受质疑，甚至认为北京立 交桥的设计美观大于实用;

第 三，进入大城市，明显感觉到私家车太多了，虽然北京曾经采取过单双号限行等措施，可是北京拥堵的交通还是外地人 到北京最大的感受。

说了以上 几点，再笼统的提几点建议: 1、控制中心城区车流量， 借鉴国外城市的成功经验，实行进城收费制度，单双号限行 等制度。

2.继续发展以地铁公交为主的公共 交通。不得不承认，公 共交通在现代交通体 系中发挥着重要作用， 而地铁由于其速度快、 运力大等优点， 更应重 点开发。 现在北京已经 有十三条地铁线， 数量 位居全国之首，但是大规模的人流量还是让地铁不堪重负。我们在北京实习的几天，正式北京地铁运行 的高峰期，每天的人流量高大 200 万以上。当然我们也有切身体会，能挤上地铁 我们就很高兴了，从不奢望有座。

3、完善交通基础设施建设，改建不利于通行的道路、立交桥等，还北京一 个通畅流淌的“血管” 。经过查阅资料，北京需要对包括西直门、北辰西桥、万 泉河桥、苏州桥和三元桥在内的 5 处立交桥进行改建。

4、限制私家车的过度发展。北京的交通建设步伐很快，可是还是赶不上私 家车扩展的速度，为了拉动经济增长，私家车进入了急速扩张时代，现在，考虑 到各方面因素，是对北京的私家车限制发展的时候了。 我们希望看到，通过各种措施的实行，北京的交通状况有很大改善，方便市 民出行，也给世界展现一个国家首都的良好形象。

三、守住大城市中的那份宁静

北京大约位于东经 115°23′，北纬 39° 54′，年降水量 600 多 毫米，年平均气温 10— 12 摄氏度，属于典型的 暖温带、半湿润大陆性 季风气候。这是我们国 家北方地区的典型气候 类型，没有什么特别的， 但是，北京的特别之处 在于，在并不丰富的降 水条件下，北京却有众多的河 流水系，有被乾隆皇帝 认为的“味甘，质轻” 的玉泉之水，此外，城 区内也有大面积的湖泊 水域。河流水系的存在 当然是北京城形成的基 础，而众多湖泊的分布 则为北京这个“千年古 都”加上了一丝灵动与生 如画颐和园 奥林匹克公园， 奥林匹克公园，北京新地标 机。在北京城区，利用几天的实习时间，我游览了北京的颐和园昆明湖、圆明园 福海、北大的未名湖、玉渊潭、紫御湾、奥林匹克公园的龙形水系还有著名的北 海和什刹海。这些或者人造水系，或者天然水系，都被北京的高楼大厦孤立的分 割在城市的各个角落，守护着属于自己的那份宁静与恬然。在这些城市中的“世 外桃源” ，或者成为著名旅游区，或者成为市民休闲娱乐之所，或者为大学所占 据，甚至成为国家领导ren的居住地和国家新的名片。漫步在这些大面积的水域旁 边，我仿佛突然想到了北京能够成为千年都城的一个原因：从辽金开始建立都城 的北京，其建立者是北方更加干旱的少数民族，当他们的金戈铁马征服中原时， 他们自然会选择水源丰富的地方作为都城，拥有五大水系，众多大小湖泊，扼交 通要道的北京当然是第一选择。北京城区湖泊的分布不仅仅只是如“花瓶”般摆 设，小面积水域对于地方性小气候的显著改善作用在北京体现的非常明显。城区 的各个湖泊，尤其是水域面积比较广大的昆明湖、福海地区对于北京城区空气的 加湿作用非常明显。当然，所剩余的北京“湖群”是幸运的，因为他们躲过了建 国以来对于生态环境的浩劫，躲过了经济盲目发展下对于北京水域所造成的破 坏，可惜的是，波光粼粼的太平湖，具有深厚历史内涵的护城河已经消失在人们 的视野中，只能在唯美的照片中寻找属于哪个年代残存的记忆。希望北京的湖泊 能坚强的生存在高楼大厦之间，在浮躁的社会中给城市以最后的平静。 在沉重的考研压力我们获得了一周的时间放松心情，变换了一种角度学习 知识，非常感谢院系给我们提供的机会，也非常感谢跟随我们的实习老师，没有 你们的讲解，我们不会学到属于我们的专业知识。

在北京实习的一周让我开阔了 眼界，增长了见识，学到了太多书本上没有的学问。北京实习的点点滴滴永远是 我印在脑海中的珍贵记忆。