旅游实践心得体会(4篇)
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，可以记录在心得体会中，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么要如何写呢？以下是小编收集整理的旅游实践心得体会，希望能够帮助到大家。
旅游实践心得体会1
不知不觉间，学期末又来临了，就这样一个学期的学习将近结束。在这个学期的学习里，《生产与运作管理》这门学科不紧在理论上使我认识了管理在生产安排上所起的作用，以及正确使用它在生产上带来的令整个生产可以有质的飞越的作用，它还鼓励着我去自己亲自去参与生产运营的实践，在生产运营的管理环节上亲自去体会。
既然如此，在我们的任课老师曾老师的鼓励下，我和其他同学一样，也挤身进入了各种企业中去，当一名实习管理者。但在实际中，我发现，要真的做好《生产与运作管理》这门课程的实践任务并不容易，因为毕竟我们还是一个学生，企业并不愿意把他们生产任务交给我们作主，我们没有过多的权力，在实践中并不能做到很多。而我认为，要取得管理的实践经验，自己必需站在组织的上游，只有这样才可以得到管理的权力。所以在这里，我并不想以在其他一些生产制造的企业的实习经历作为题材来向老师汇报，而我将以我自己这两年在佛科院旅游学会作为副会长的经历来向老师汇报一下我在管理方面的实践经验体会，尽管这不是在一个商业组织的体会，但我觉得这比起来更具意义。
下面，就让我先来简单介绍一下佛山科学技术学院旅游学会。
佛山科学技术学院旅游学会成立于20xx年5月，由99旅游管理专业得同学创建的，是在学校党委宣传部、学院团委领导下，在理学院团委的具体指导下开展工作的学生社团组织。旅游学会是由会长、副会长、秘书处、宣传部、公关策划部、导游部、信息部、会员部构成，有一套自己的章程制度。以“为教学服务，为成材服务，为社会主义服务”为指导思想。立足于成为一个集旅游知识介绍、旅游线路推荐、兼职导游培训于一体的全校性非盈利的学术性学生社团。
本着“普及旅游知识，培训导游人才，创造旅游空间”的宗旨。旅游学会通过举办各种旅游活动及学术交流，为大家创造更多的学习实践机会，开阔视野，提高社会实践能力，丰富校园文化。
现今，旅游学会的会员有80多人，他们为旅行社培训了大批兼职导游，同时提高学会会员的旅游组织、旅游项目策划、旅游线路编排和带团的基本能力和社会实践能力。在广大师生面前展现了旅游的魅力。
学会的历史虽然不长，但成绩是有目共睹：
南海西岸摄影比赛，黄金周旅游路线推广；为班集体旅游提供线路，为旅行社培养兼职导游。
20xx年12月至20xx年4月，成功举办了首届全校性的旅游征文大赛
20xx年1月，与佛山市中山公园合作，为之举办的首届菊花博览会提供景点导游。表现突出而获得好评。
20xx年12月22日，举办了第一届“旅游知识竞赛”
20xx年3月31日，成功举办了第二届“旅游知识竞赛”
“几多风雨，几多耕耘”。学会的每一分子都力争做到最好，把学会办得更好。他们以“游”会友，凭着一样的爱好，一样的热情，一样的追求走到一起。旅游学会年轻而充满活力，它能让你感受到旅游世界的奥秘和置身其中的快乐，也是你施展才华的天地。
通过以上的介绍，大家都可以看出佛科院旅游学会是一个什么样的组织。早在大一的时候我就加入了旅游学会，在这个大家庭里，我第一次与旅游业接触，当是只是简单的想做一名导游到外面的世界看看，见识多些，使自己的人生经历可以丰富些而已，而旅游学会在那时候发展到第三届，规模并不大。经过一年多的时间在学会里面做事，我的贡献以及工作能力得到了学会里面众多会员的认同，到了大二的时候，也就是04年，我被选为副会长。05年退任至今担任荣誉会长。出任会长一职的确给我带来了不少的挑战，“普及旅游知识，培训导游人才，创造旅游空间”，围绕着这样的宗旨，学会的工作主要可以归为：扩大学会在学校里面的影响力和提高学会在社会上的知名度，但扩展开来，工作则很多。尽管如此，我认为，学会的工作都是人的管理工作，只要把组织里面的人管理好了，组织的工作就不成问题，因此，在我的提议下，经过学会主席团的讨论，我们一致决定，把学会的工作重心放在会员的管理问题上。因为只有内强素质，我们才有与别人竞争的本钱，竞争力和知名度才有提升的可能。
佛山的旅行社四十余家，随着人民生活水平的不断提高，旅游已经成为人们生活密不可分的一部分，而且近年，佛山旅游市场不断在升温，无论从佛山出去旅游，还是从别的进方来佛山旅游的人，每年都在攀升。但是，作为第三产业的旅游业，在佛山看来，表面上看来十分红火，但却在内里受着制约。原因在于现在佛山的导游人员资源十分紧缺，使得各旅行社团队质量降低，又或者使得业务被逼推迟这在一定程度上阻碍了佛山旅游业发展的步伐。
针对以上的情况，我们决定加大力度对会员进行导游培训，我们通过联系各大旅行社请来一些资深的导游人员或者导游培训讲师，不光从理论上，而且从实际操作上对会员进行旅游知识的宣传教育，以及技能培训。而且透过这种方式，我自己也得到了很多学习以及提升的机会，而收获最大的则是至今为止，已和几家旅行社建立了良好的沟通关系。并且在此基础上，向其输送我们培训出来的优秀的会员。如佛山明之旅，这间旅行社主要以学生团为主，而她的导游则主要由我学会提供。而且她亦为我们提供了大量的兼职机会。
三年前的旅游学会在佛科院是一个小小的社团，人数并不多，但发展到今天，加入我学会的人越来越多，特别是最近两年，每年新增的会员人数差不多都在70人左右，而至今为止，我学会在校的会员人数在二百人左右，而且在同学们的心目中取得了一定的地位。
在参与管理旅游学会的两年时间里，除了与社会外界的联系，满足同学们的实践欲望外。在校内，我们也致力透过学会内部的力量丰富同学们的课余生活，如在文章前面提到的：征文大赛、线路推广、旅游知识竞赛等等。基于促成这些活动主要依靠学会内部各会员的自觉参与，以及义务劳动，因此，在平时学会的管理过程中，我就意识到，在人员的管理方面，要特别注意各会员之间的关系融洽沟通。因为大家来自全校各个院系，平时在一起相处的时间几乎可以说是没有，所以，为了增加沟通，我们定下每周开会以及聚一次餐，大家可以聊聊天，又或者为学会的管理出谋划策。通过这样的方式，的确，我们学会内部的关系的确比较融洽，收到了良好的效果。
这是一个双赢的局面。通过加深会员之间的认识，方便了他们在参与实践时的沟通，通过对他们进行培训，使其符合满足旅行社的用人需求，使得每一次的工作都可以完成得更加出色，把出现出错的情况引致顾客投诉的机率大大地减了下来。而旅行社对我们工作的表现则日趋满意，而且更放心的将更多的业务交给我们去处理。而业务的增加，又吸引着更多优秀的人才加入。
佛科院旅游学会现在正处于一个更高的新台阶，比起过去，她的发展向前跨了很大的一步，在将来她也会跨出更大的步伐。
以上是我在大学里面做得最多的事，如果不写这方面，我就不知道应该与些什么了。虽然是关于服务业方面的内容，而且看上去这个学期所学的《生产与运作管理》没有什么联系，但服务就是旅游业的产品，产品的好与坏关键左于产品的提供者，因此，我觉得，我写这方面应该还是没问题的。
旅游实践心得体会2
我叫***，是四川外语专修学院旅游英语的应届毕业生。在毕业的前夕我到自贡阳光旅行社私企进行了实践，以下是我的实践报告。
正所谓“初生牛犊不怕虎”，当我抱着巨大的热情把学校得来的知识作为试金石，来投入到工作中时，却发现处处事与愿违。一些小小的生活细节，一些平平常常的琐碎小事，都可以把我整得“鼻青眼肿”。我发现，实践中的事实都不是学校中可以学到的。有些事情尽管教授们讲到过，但是要做到活学活用，却非一日之功。
后来，通过不断地探索和体会，使我慢慢地领会到，要想成为一名合格的导游员，必须首先成为一名生活服务员。在国内旅游“吃、住、行、游、购、娱”的六大要素，首先应该满足“吃”、“住”、“行”这三项。因为它们是旅行生活的三根支柱，而这些在学校中是涉及不到太多的知识点的，学校中的知识主要是在“游”的方面。于是，通过细致地观察，不断摸索和实践，更要不断地学习。学习交通知识、机型、车型、火车车次，学习星级宾馆、涉外宾馆的知识，学习各地菜肴的特色和口味，再与四川的菜肴进行比较，这样，就可以向游客进行解说，回答游客提出的相关问题。
通过带团，在锻炼带团技能的同时，也可以丰富感性知识，对各旅游目的地有所了解。再用学校中学得知识加以论证。可以充分领悟旅游的乐趣。祖国的大好河山和悠久的历史、灿烂的文化。起先，客户对我的工作不了解或是不感兴趣，而我对这一现状的认识不够，认为通过不断地接触，可以建立起良好的合作关系。但一段时间下来，感到效果甚微。于是，我调整了工作方向，对客户进行分类。分成“重点客户”、“普通客户”、“潜在客户”。针对他们的不同特点，和我与他们的不同的关系进行促销。
我在实践的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实践日子短和我并非导游专业的关系，对导游有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实践，加深了我对导游基本知识的理解，丰富了我的旅游学概论知识，使我对旅游学导游有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业导游工作，既要注重导游理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
通过这一阶段的实践，我认识到了自己的不足，我将会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。我相信自己以后在工作上的表现会更加出色!不管将来是在什么地方任职，都会全力以赴，活出真我的风采!
旅游实践心得体会3
就连路面上的地板也都是有一个个小恐龙图案，更不用说那些大型的恐龙雕塑了，可以说是恐龙无处不在。这样不仅切合主题，更能让游客感受到不一样的远古气氛。另外在每(公文大全收集)一个游乐项目的取名上也处处体现着恐龙的主题，例如雷龙过山车、疯狂火龙转、热舞恐龙车、摇滚恐龙蛋等。在“穿越侏罗纪”中也是处处体现着这一点。小船在“侏罗纪时代”里面行驶，突然，从远处传来一声阴森恐怖的吼叫声，应该就是远古时代的恐龙的叫声吧。随着小船的前进，一只满嘴血腥的霸王龙站在我们眼前，它的嘴里正咬着一只血淋淋的恐龙头。 这时，远处有一个地方闪着光，等船驶近，我们才知道那是一座正在喷发的火山。刚过火山，眼前又出现了一片热带雨林，里面的恐龙千奇百怪，有庞大的雷龙，还有聪明机灵的甲龙和背部有利刺的剑龙等等。这些无一不体现了恐龙的主题，让我们真正地感受到了一次恐龙盛宴。
另外一个感受就是恐龙园的很具有人文特色的游乐设施以及服务了。虽然是在常州生活，可是第一次来恐龙园还是手足无措。幸好在恐龙园门口有份“快乐指南”，让我们得以顺着指南上介绍的景点逐一游览。也让我感受到了恐龙园的人性化服务特色。游玩时，每次玩之前，工作人员都会认真地检查安全措施，细心地告诉每一位游客游玩规则，有效地维持秩序并且以微笑的服务赢得了我们的'一致好评。游玩之前工作人员的叮嘱让每个人都很安心地去玩好每一个游乐项目。当然，这中间也有部分人不遵守规则，插队、代人排队、乱翻栏杆等，但是这并没有影响我们的心情，一切都很开心顺利。
恐龙园作为一个大型的游乐场，除了休闲娱乐之外，还很注重科普知识的宣传。中华恐龙馆园区的核心部分——中华恐龙馆，是迄今为止国内收藏展示中国系列恐龙化石最为集中的专题博物馆。馆内通过生态模拟的环境设计，展示恐龙这一古生物产生、发展、演化直至灭绝的过程，不仅弘扬了人类与自然界和谐发展的新自然观，更是寓教育于旅游体验之中的新型科学殿堂。在科普区，恐龙博物馆里面陈列着地球各个年龄时期的多种化石，有龙的、鱼的、植物的等等。我们也不是搞研究的，只是意识到我们的地球已是那样的苍老了。
感觉最深的就是在恐龙园随处可以买到具有恐龙主题特色的纪念品，这样不仅可以更有效地宣传恐龙园，更重要的是满足了现代人“到此一游”的心理，而纪念品就是“到此一游”的见证！恐龙主题特色商品遍布园区，精良的品质、丰富的品种可随心选购。例如具有浓郁鲁布拉文化特色的礼品屋就座落在鲁布拉湾区内，游客可以随时买到纪念品。在出口的地方也是一个大型的纪念品精品屋，让游客在走之前不忘给家人朋友带点礼品。
大约下午三点，我们离开了恐龙园，向下一个目的地——红梅公园前行。
踏上位于城市中心的大型综合性公园——红梅公园，浓浓的古典园林韵味和淡淡的现代气息顿时让人沉醉。
刚进大门，右侧的多功能电话亭和直接饮水系统把先进的现代器械融入进了古典的气息中去了。使我们在游园的同时带来了不少便利。园中随处可见的环卫工人，使整个园区整天都保持着整洁的状态。
漫步河畔，特色各异的桥梁乃是园区的一大亮点。透明玻璃为主体的一星桥，让我们有种特别的清新之感。炎炎烈日之下，顿生阵阵凉意，仿似与水交融。其余横跨桥上的拱桥、平桥、廊桥，有石砌的，有木质的，风格迥异，各派韵味十足，令人颇感兴奋。
再向前走，我们来到了位于青峦之巅的半山亭，翠竹、红梅、樱花、栀子等各种花木，包围着古色古香的半山亭，穿梭于林间的我们，似有种山花烂漫，从中嬉笑之感。
穿过绿林小道，阵阵清脆的鸟鸣声传入耳中，原来我们来到了特色景区——鸟语林。高高的铝丝网中品种各异的飞禽，唧唧喳喳，好一派热闹的场景。置身于繁华都市的我们，聆听悦耳的鸟鸣，一切的喧嚣浮华都在自然的天籁之中淡却。
旅游实践心得体会4
经过了这次的实践锻炼，我从中发现了不少很有价值的问题，这也使我对导游这个职业，包括整个都产生了新的感悟和认识。
首先，我国还处于社会主义初级阶段，人口众多、穷多富少。大部分的人并不是对旅游很感兴趣，这直接影响了与旅游相关的服务业。即使有部分人喜欢旅游，他们也希望在旅游的过程中少花钱、甚至不花钱。但是这些只有在国家达到共产主义之后才能实现，所以现在我们能做的就是加大宣传力度、保护旅游资源、提高旅游服务者的综合能力，作为我们学习旅游专业的学生也应该做到以上几点。经济基础决定上层建筑；而上层建筑又会反作用于经济基矗只有调整好两者的关系，旅游业才能更好更快的发展。
第二，对于一个家庭来说，旅游会消耗大量的财富。每个家庭都希望出去一次能少花钱、多看景。而在旅游的过程中，他们对旅游业的相关服务人员的工作也是非常挑剔的，稍有做的不周到的地方，他们就会立刻提出批评、进行指责。在观赏风景的过程中，也难免会与工作人员产生矛盾与误会，这时就需要我们导游做好妥善协调的工作，保护双方的利益不受侵犯。在我们做好自己本职工作的同时，也要处处为游客们着想，不要怀着以盈利为目的的心态为游客们服务。要端正对游客们的态度，顾客是上帝的理念一点也没有错，只有游客才是整个 旅游业长期稳定的保障。
最后，就从我个人的角度来看旅游业中的导游。导游在做好自己本职工作的同时，注意个人形象也是非常重要的，不能把自己一些不良的工作作风带到工作上来，这会对个人甚至旅行社产生很不好的影响。在保证自己工作不出问题的情况下，也要多与游客们进行沟通、交流，了解他们的需要会有助于工作的顺利进行。当真正的与旅客们打成一片、融合在一起的时候，经济效益会自然而然的产生。
